Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. har samlat på sig rik erfarenhet av användning av solida däck i olika branscher efter mer än 20 års produktion och försäljning av solida däck. Låt oss nu diskutera försiktighetsåtgärderna vid användning av solida däck.
1. Solida däck är industridäck för terrängfordon och består huvudsakligen av solida däck för gaffeltruckar, saxliftdäck, hjullastardäck, hamndäck och däck för broar. Solida däck får inte användas för vägtransporter. Överbelastning, för hög hastighet, långa sträckor och långvarig kontinuerlig drift är strängt förbjudna.
2. Däcken ska monteras på kvalificerade fälgar av angiven modell och storlek. Till exempel är Linde-däck nosdäck, det vill säga snabblastande gaffeltruckdäck, och kan endast monteras på specialfälgar utan låsringar.
3. Däcket med fälgen monterad ska säkerställa att däcket och fälgen är koncentriska. Vid montering på fordonet måste däcket vara vinkelrätt mot axeln.
4. De solida däcken på alla axlar ska tillverkas av samma solida däckfabrik, med samma specifikationer och med matchande slitage. Det är inte tillåtet att blanda solida däck och luftfyllda däck eller solida däck med olika slitagegrad för att undvika ojämn belastning. Orsakar däck-, fordons- och personolyckor.
5. Vid byte av solida däck bör alla däck på en axel bytas ut samtidigt.
6. Vanliga solida däck bör försöka undvika kontakt med olja och frätande kemikalier, och inneslutningar mellan mönstren bör tas bort i tid.
7. Den maximala hastigheten för truckars solida däck får inte vara högre än 25 km/timme, och solida däck för andra industrifordon får vara lägre än 16 km/timme.
8. På grund av den dåliga värmeavledningen hos solida däck bör kontinuerlig användning undvikas för att förhindra att däcken skadas på grund av överdriven värmeutveckling, och den maximala sträckan för varje slag under körning bör inte överstiga 2 km. På sommaren, om temperaturen vid kontinuerlig körning är för hög, bör däcken användas intermittent, eller nödvändiga kylningsåtgärder vidtas.
Publiceringstid: 2022-08-10