Massiva däck för hamnfordon
Massiva däck för hamnfordon
OTR-däck, terrängdäck, används främst inom industriområden, som kräver hög lastvikt och alltid körs i låg hastighet på under 25 km/h. De används även flitigt i hamnfordon. WonRay terrängdäck vinner fler och fler kunder med sin enastående prestanda vad gäller lastvikt och längre livslängd. Massiva däck har lågt underhållsbehov för att säkerställa arbete med högsta effektivitet.

Storlekslista
Inga. | Däckstorlek | Fälgstorlek | Mönster nr. | Ytterdiameter | Sektionsbredd | Nettovikt (kg) | Maxbelastning (kg) | ||||||
Motviktslyfttruckar | Andra industrifordon | ||||||||||||
10 km/h | 16 km/h | 25 km/h | |||||||||||
±5 mm | ±5 mm | ±1,5 % kg | Körning | Styrning | Körning | Styrning | Körning | Styrning | 25 km/h | ||||
1 | 8.25-20 | 6,50T/7,00 | R701 | 976 | 216,64 | 123 | 5335 | 4445 | 4870 | 4060 | 4525 | 3770 | 3770 |
2 | 9.00-16 | 6,00/6,50/7,00 | R701 | 880 | 211,73 | 108,5 | 5290 | 4070 | 4830 | 3715 | 4485 | 3450 | 3450 |
3 | 9.00-20 | 7,00/7,50 | R701/R700 | 1005 | 236 | 148 | 6365 | 5305 | 5815 | 4845 | 5400 | 4500 | 4500 |
4 | 10.00-20 | 6,00/7,00/7,50/8,00 | R701 | 1041 | 248 | 169,5 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
5 | 10.00-20 | 7,50/8,00 | 700 kr | 1041 | 248 | 176 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
6 | 11.00-20 | 7,50/8,00 | R701 | 1057,9 | 270 | 192,5 | 7715 | 6430 | 7045 | 5870 | 6540 | 5450 | 5450 |
7 | 12.00-20 | 8,00/8,50 | R701/R700 | 1112 | 285 | 230 | 8920 | 7435 | 8140 | 6785 | 7560 | 6300 | 6300 |
8 | 12.00-24 | 8,50/10,00 | R701 | 1218 | 300 | 280 | 9125 | 7605 | 8335 | 6945 | 7740 | 6450 | 6450 |
9 | 12.00-24 | 10 | R706 | 1250 | 316 | 312 | 9445 | 7870 | 8630 | 7190 | 8010 | 6675 | 6675 |
10 | 13.00-24 | 8,50/10,00 | R708 | 1240 | 318 | 310 | 10835 | 9025 | 9890 | 8240 | 9185 | 7655 | 7655 |
11 | 14.00-20 | 10 | R706 | 1250 | 316 | 340 | 10800 | 8640 | 10430 | 7840 | 9730 | 7315 | 7315 |
12 | 14.00-24 | 10 | R701 | 1340 | 328 | 389 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
13 | 14.00-24 | 10.00 | R708 | 1330 | 330 | 390 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
14 | 16.00-25 | 11.25 | R711 | 1446 | 390 | 600 | 16860 | 13490 | 15170 | 11400 | 13480 | 10130 | 10130 |
15 | 17,5-25 | 14 | R711 | 1368 | 458 | 568 | 17720 | 14180 | 16880 | 12690 | 15960 | 12000 | 12000 |
16 | 18.00-25 | 13 | R711 | 1620 | 500 | 928 | 21200 | 16960 | 20480 | 15400 | 19100 | 14360 | 14360 |
17 | 20,5-25 | 17 | R709 | 1455 | 500 | 720 | 24430 | 18820 | 22290 | 17170 | 20660 | 15880 | 15880 |
18 | 23,5-25 | 19,5 | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1075 | 30830 | 24660 | 29790 | 22400 | 27770 | 20880 | 20880 |
19 | 26,5-25 | 22 | R709 | 1736 | 650 | 1460 | 39300 | 31400 | 37400 | 28100 | 35400 | 26600 | 26600 |
20 | 29,5-25 | 25 | R709 | 1840 | 730 | 1820 | 48100 | 37055 | 43880 | 33800 | 40340 | 31265 | 31265 |
21 | 29,5-29 | 25,00 | R709 | 1830 | 746 | 1745 | 45760 | 38130 | 41770 | 34810 | 38800 | 32330 | 32330 |
22 | 10x16,5 (30x10-16) | 6.00-16 | R708/R711 | 788 | 250 | 80 | med hål | 3330 | |||||
23 | 12x16,5 (33x12-20) | 8.00-20 | R708 | 840 | 275 | 91 | med hål | 4050 | |||||
24 | 16/70-20 (14-17,5) | 8,50/11,00-20 | R708 | 940 | 330 | 163 | med hål | 5930 | |||||
25 | 38,5x14-20 (14x17,5, 385/65D-19,5) | 11.00-20 | R708 | 966 | 350 | 171 | med hål | 6360 | |||||
26 | 385/65-24 (385/65-22,5) | 10.00-24 | R708 | 1062 | 356 | 208 | med hål | 6650 | |||||
27 | 445/65-24 (445/65-22,5) | 12.00-24 | R708 | 1152 | 428 | 312 | med hål | 9030 |
Massiva däck för hamncontainersläp
10.0-20, 12.0-20 är de mest populära storlekarna för containersläp. Traktorer använder pneumatiska däck, medan släpvagnar väljer solida däck är mer resonliga. Solida däck har mindre krängningsmotstånd, vilket minskar energiförbrukningen. Punkteringsfria solida däck har också bättre stabilitet och säkerhet för arbetarna. Vi samarbetar med Modern Terminals Group, HIT-Hongkong International Terminals Limited, Yantian Port Group och Shantou Comport Group.



Massiva däck för containerhanterare i hamn
Förutom släpvagnar är solida däck också mycket användbara på containertruckar, solida däck för tunga lastbilar som fungerar på tomcontainertruckar och reachstackers som är bra på lastade containertruckar.


Video
Konstruktion
WonRay gaffeltrucks solida däck använder alla 3 gummiblandningar.


Fördelar med solida däck
● Lång livslängd: Solida däck har mycket längre livslängd än pneumatiska däck, minst 2–3 gånger.
● Punkteringssäkert: när vassa material hamnar på marken. Pneumatiska däck spricker alltid, solida däck behöver inte oroa sig för dessa problem. Med denna fördel blir gaffeltruckarbetet högre effektivt utan stilleståndstid. Det blir också säkrare för föraren och människorna runt omkring.
● Lågt rullmotstånd. Minska energiförbrukningen.
● Tung last
● Mindre underhåll
Fördelar med WonRay solida däck
● Olika kvaliteter uppfyller olika krav
● Olika komponenter för olika tillämpningar
● 25 års erfarenhet av tillverkning av solida däck säkerställer att däcken du får alltid håller stabil kvalitet


Fördelar med WonRay Company
● Ett moget tekniskt team hjälper dig att lösa de problem du stött på
● Erfarna arbetare garanterar produktions- och leveransstabilitet.
● Säljteam med snabb respons
● Gott rykte med noll inställelse
Förpackning
Stark pallpackning eller bulklast enligt kravet


Garanti
Om du tror att du har problem med däckens kvalitet, kontakta oss och visa upp bevis, så ger vi dig en tillfredsställande lösning.
Exakt garantiperiod måste anges i enlighet med applikationerna.